ئۆپكە ياللۇغى -ئۆپكە سىلىندىر
ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ تۈرلىرى
1.1 تۈز سىزىقلىق دەرسلەر
ئۆلچەملىك ئۆپكە سىلىندىرلىرى ، نېپىز ئۆپكە سىلىندىرلىرى ، قەلەم - شەكىللىك ئۆپكە سىلىندىرلىرى.
ئۆپكە سىلىندىرنى قىسىش: قۇلۇپ ئارقىلىق ، ھاۋانى - قۇلۇپلاپ ، - ھاۋا كېسىشكە قارشى -
ئۆپكە سىلىندىر ئورنى: ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئۆزى كۆپ - نۇقتا ئورنىنى ياكى قوش سەكتىنى قوللىمايدۇ.
قوش - ئوق ئۆپكە سىلىندىر: قوش چىقىرىش كۈچى ، مەلۇم ئېگىلىش پەيتلىرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئورۇن بەلگىلەش ئېنىقلىقى چەككە باغلىق. ئۇنى چوڭ چىقىرىش كۈچى ياكى يۇقىرى سۈرئەت بىلەن ئىشلەتكەندە چوقۇم چەك قوشۇش كېرەك. سەۋەبى پورشېننىڭ ھەددىدىن زىيادە تەسىر قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئۆپكە سىلىندىر بېشىغا ئاسانلا زىيان يەتكۈزۈش. كىچىك پورشېن ، قىسقا - سەكتە ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئۆزىنىڭ قاتتىق پولاتلىرىغا تايىنىدۇ
يېتەكچى قۇرۇلما: يەككە - ئوق ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئادەتتە بىۋاسىتە يۈكلەنمەسلىكى كېرەك ھەمدە يېتەكچى / يۈك - توشۇش قۇرۇلمىسى (يېتەكچى ئوق ، سىزىقلىق سىزىق ، سىزىقلىق يېتەكچى) بولۇشى كېرەك. كىچىك پورشېن ، قىسقا - سەكتە ئۆپكە سىلىندىرلىرى ، چوڭ يۈكلەرنى كۆتۈرمىگەندە ، يېتەكلەش / يۈكلىمەي - توشۇش قۇرۇلمىسىنىمۇ قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ. ئۈچ - ئوق ئۆپكە سىلىندىر يېتەكچى تاياقچىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئىگە
- ئۆزلۈكىدىن - ئايلىنىش تەدبىرلىرى: تەرتىپسىز كرېست - بۆلەك ، يېتەكچى تاياقچە
1.2 ئايلانما تىپ: ئايلانما ئۆپكە سىلىندىر
1.3 ئىقتىدار تۈرلىرى: Gripper ئۆپكە سىلىندىرلىرى / بارماق ئۆپكە سىلىندىرلىرى ، ئۆپكە سىلىندىرلىرىنى توسىدۇ.
2. ئۆپكە سىلىندىرنىڭ نەزەرىيىۋى چىقىرىش كۈچى
كۆپ ئۇچرايدىغان - ھەرىكەتچان ئۆپكە سىلىندىرنىڭ نەزەرىيىۋى ئىتتىرىش كۈچى: Fa =0.25 π * D ^ 2 * P
فورمۇلادا:
ئۆپكە سىلىندىر دىئامېتىرى (mm
ئۆپكە سىلىندىرنىڭ خىزمەت بېسىمى (MPa).
نەزەرىيىۋى جىددىيلىك كۈچى (N) بولسا: Fa =0.25 π * (D - d) ^ 2 * P
فورمۇلادا ، d پورشېن تاياقچىسى (mm) نىڭ دىئامېتىرى بولغاندا ، d =0.3 D دەپ مۆلچەرلەشكە بولىدۇ.
3. ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يۈكلىنىش نىسبىتى
ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يۈكلىنىش نىسبىتى: ئۇ ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي يۈك كۈچى F نىڭ نەزەرىيىۋى چىقىرىش كۈچى F0 بىلەن بولغان نىسبىتىنى كۆرسىتىدۇ.
يۈك سىغىمى ئۆپكە سىلىندىرنى تاللاشتىكى مۇھىم ئامىل. پورشېن ئوقتا ھەرىكەت قىلىدىغان ئەمەلىي يۈك كۈچى ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى بىلەن ئوخشىمايدۇ.
ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئەمەلىي يۈكى خىزمەت شارائىتى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. ئەگەر يۈك نىسبىتى η بېكىتىلسە ، ئۆپكە سىلىندىرنىڭ نەزەرىيىۋى چىقىرىش مىقدارىنىمۇ بەلگىلىگىلى بولىدۇ. يۈك نىسبىتىنىڭ η نى تاللىشى ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يۈك ئىقتىدارى ۋە ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
4. ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش ئىتتىرىش كۈچى ۋە ھاۋا سەرپىياتىنى ھېسابلاش
ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش ئىتتىرىش كۈچىنى ھېسابلاش. 10-14-رەسىمدە كۆرسىتىلگەن يەككە - تاياقچە قوش - ھەرىكەتچان ئۆپكە سىلىندىرنى مىسالغا ئالساق ، پورشېننىڭ ئوڭ تەرەپكە يۆتكەلگەندە پورشېن تاياقچىسى ھاسىل قىلغان ئىتتىرىش كۈچى F1 ۋە پورشېن تاياقچىسى سولغا يۆتكىگەندە ھاسىل بولغان تارتىش كۈچى F2 (10-2) ۋە (10-3) تەڭلىمىگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ.
(2) ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئۆز-ئارا سوقۇلۇشى ئۈچۈن پىرىسلانغان ھاۋانىڭ ھاۋا سەرپىياتىنى q (10-4) تەڭلىمىسى ئارقىلىق ھېسابلىغىلى بولىدۇ:
ھەر بىر ئۆپكە ئۈسكۈنىسى تەلەپ قىلىدىغان خىزمەت بېسىمى ئوخشىمىغاچقا ، ھاۋا ئىستېمالىنى ھېسابلاشتا بىرلىككە كەلگەن بېسىم ئۆلچىمى بولۇشى كېرەك. ئادەتتە ، ئوخشىمىغان بېسىمدىكى پىرىسلانغان ھاۋانىڭ ئېقىش نىسبىتى ھېسابلاش ئۈچۈن ئۆلچەملىك ئاتموسفېرا بېسىمىدا ئەركىن ھاۋا ئېقىش سۈرئىتىگە ئايلىنىدۇ ، يەنى:
Q=q× (p+0.103) /0.103
فورمۇلادا: Q - ھەقسىز ھاۋا سەرپىياتى (m³ / s) ، p {{1} pressed پىرىسلانغان ھاۋانىڭ خىزمەت بېسىمى (Mpa)
5. ئۆپكە سىلىندىر تاللاش
خىزمەت تەلىپى ۋە شەرتىگە ئاساسەن ، ئۆپكە سىلىندىرنىڭ تۈرىنى توغرا تاللاڭ.
ئەگەر ئۆپكە سىلىندىر سەكتىنىڭ ئاخىرىغا كەلگەندە ھېچقانداق تەسىر ھادىسىسى ياكى تەسىر شاۋقۇنى بولمىسا ، بۇففېر ئۆپكە سىلىندىرنى تاللاش كېرەك. ئەگەر يېنىك ئېغىرلىق تەلەپ قىلىنسا ، يېنىك - ۋەزىپە ئۆپكە سىلىندىرنى تاللاش كېرەك. ئەگەر ئورنىتىش بوشلۇقى تار ھەم سەكتە قىسقا بولسا ، نېپىز ئۆپكە سىلىندىر تاللىغىلى بولىدۇ. يان تەرەپتىكى يۈك بار ، يېتەكچى تاياقچە ئۆپكە سىلىندىر ئىختىيارى بولىدۇ. يۇقىرى تورمۇز توغرىلىقى تەلەپ قىلىنىدۇ ، قۇلۇپلانغان ئۆپكە سىلىندىرنى تاللاش كېرەك. پورشېن تاياقچىسى ئايلىنىشقا بولمايدۇ. - بولمىغان ئايلانما تاياقچە ئىقتىدارى بار ئۆپكە سىلىندىرنى تاللىغىلى بولىدۇ. ئىسسىقلىق - چىداملىق ئۆپكە سىلىندىرلىرىنى يۇقىرى - تېمپېراتۇرا مۇھىتىدا تاللاش كېرەك. چىرىتىش مۇھىتىدا چىرىتىش - چىداملىق ئۆپكە سىلىندىرلىرىنى تاللاش كېرەك. چاڭ-توزانلىق ناچار مۇھىتتا ، پورشېن تاياقچىنىڭ ئۇزارغان ئۇچىغا چاڭ-توزان ئورنىتىش كېرەك. بۇلغىنىش - ھەقسىز بولغاندا ، نېفىت - ھەقسىز ياكى ماي - ھەقسىز سىلىقلانغان ئۆپكە سىلىندىر قاتارلىقلارنى تاللاش كېرەك. تاللانغان ئۆپكە سىلىندىرنىڭ دىئامېتىرى مۇناسىۋەتلىك يۈك ، ئىشلىتىلگەن ھاۋا بېسىمى ۋە ھەرىكەت يۆنىلىشىگە ئاساسەن بېكىتىلىدۇ
ئۆپكە سىلىندىر سەكتىسى ۋە خىزمەت ئەسەرلىرىنىڭ ئارىلىقىنى تاللاڭ:
ئۇ ئىشلىتىش پۇرسىتى ۋە مېخانىزىمنىڭ سوقۇلۇشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، ئەمما ئادەتتە ، پورشېننىڭ ئۆپكە سىلىندىر بېشى بىلەن سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، تولۇق سەكتىنى تاللىماسلىق كېرەك. ئەگەر ئۇ قىسىش مېخانىزىمى قاتارلىقلارغا ئىشلىتىلگەن بولسا ، ھېسابلانغان سەكتە بويىچە 10 دىن 20 مىللىمېتىرغىچە قوشۇمچە تولۇقلىما بېرىش كېرەك.
ئۆپكە سىلىندىر يۈرۈشلۈكلىرىنى تاللاڭ
ئۆپكە سىلىندىر ئورنىتىش تۈرىنى تاللاڭ
ئوخشىمىغان يۈرۈشلۈكلەرنىڭ ئوخشىمىغان قاچىلاش ئۇسۇللىرى بار ، ئۇلار ئاساسلىقى ئاساسىي تىپ ، پۇت تىپى ، فلانگې تىپى ، U - شەكىللىك ئىلمەك ۋە ئوق قۇلاق تۈرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇففېرنى تاللاڭ: بۇففېر ، كاۋچۇك بۇففېر ، ھاۋا بۇففېر ۋە سۇيۇقلۇق بېسىملىق سۈمۈرگۈچ يوق
تاللانغان ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە ئالماشتۇرغۇچ ئاساسلىقى ئورۇننى بايقاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ھەمدە ماگنىتلىق ئۈزۈكنىڭ ئۆپكە سىلىندىرغا ئورنىتىلىشى تەلەپ قىلىنىدۇ
تاللانغان ئۆپكە سىلىندىر زاپچاسلىرى مۇناسىۋەتلىك بوغۇملارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
6. ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ ئورتاق تاللانغان ماركىسى: Airtac ۋە SMC
ئۈستىدىكى ئۆپكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى {{0} ne ئۆپكە سىلىندىر تەركىبى. تېخىمۇ كۆپ مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى بىلىش ئۈچۈن زىيارەت قىلىڭhttps://www.joosungauto.com/.
