ئۆپكە سىلىندىر مەھسۇلاتلىرى تۈرى {{0} ne ئۆپكە سىلىندىر

ئۆلچەملىك SMC ئۈچۈنئۆپكە سىلىندىرلىرىياپونىيىدە ، پولات تۇرۇبا ئۆپكە سىلىندىر تۇڭىنىڭ ئىچكى يۈزىمۇ قاتتىق خروم يالىتىلغان بولۇپ ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش ھەمدە داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. ئۆپكە سىلىندىر تۇڭىنىڭ ماتېرىيالى يۇقىرى - كۈچلۈك كاربون پولات تۇرۇبىسى بولۇپلا قالماي ، يەنە يۇقىرى - كۈچلۈك ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە مىس. كىچىك ئۆپكە سىلىندىرلىرى داتلاشماس پولات تۇرۇبىدىن ياسالغان. ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچ ياكى چىرىتىش - چىداملىق مۇھىتتا ئىشلىتىلىدىغان ئۆپكە سىلىندىرلىرىغا نىسبەتەن ، ئۆپكە سىلىندىر تۇڭى داتلاشماس پولات ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى مىس قاتارلىق ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇشى كېرەك.

SMC ئۆپكە سىلىندىرلىرىغا ئورنىتىلغان بۇففېر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ نۇرغۇن تۈرلىرى بار ، يۇقىرىقىلار پەقەت ئۇلارنىڭ بىرى. ئەلۋەتتە ، ئۆپكە مەنبەلىك توك يولىدىمۇ تەدبىر قوللانسا بولىدۇ. بىرىكمە ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئادەتتە ئۆپكە سىلىندىرلىرى ۋە گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ بىرىكىشىدىن ھاسىل بولغان گاز - سۇيۇقلۇق نەملەشتۈرۈش ئۆپكە سىلىندىر ، گاز - سۇيۇقلۇقنى كۈچەيتكۈچى ئۆپكە سىلىندىر قاتارلىقلارنى كۆرسىتىدۇ. ھەممىگە ئايانكى ، ئۆپكە سىلىندىرلىرىدا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان خىزمەت ۋاستىسى پىرىسلانغان ھاۋا. ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى تېز ھەرىكەت ، ئەمما سۈرئەتنى كونترول قىلىش تەس. يۈك زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە ، ئاسانلا «ئۆمىلەش» ياكى «ئۆزى {{8} elled ھەرىكەتلىنىدىغان» ھادىسىلەر كۆرۈلىدۇ. گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان خىزمەت ۋاستىسى ئادەتتە سىغدۇرغىلى بولمايدىغان گىدرولىك ماي دەپ قارىلىدۇ. ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى شۇكى ، ئۇنىڭ ھەرىكىتى ئۆپكە سىلىندىرغا ئوخشاش تېز ئەمەس ، ئەمما سۈرئەتنى كونترول قىلىش ئاسان. يۈك زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە ، مۇۋاپىق تەدبىرلەر قوللىنىلسا ، «ئۆمىلەش» ۋە «ئۆزى {{12} elled ھەرىكەتلەندۈرۈش» ھادىسىسى ئادەتتە يۈز بەرمەيدۇ. ئۆپكە سىلىندىر بىلەن گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىر ئەقىللىق ھالدا بىر-بىرىنىڭ ئارتۇقچىلىقىنى تولۇقلىغاندا ، ئۇلار ئۆپكە سىستېمىسىدا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئۆپكە - گىدرولىك نەملەشتۈرگۈچى ئۆپكە سىلىندىرغا ئايلىنىدۇ. گاز - سۇيۇقلۇق نەملەشتۈرۈش ئۆپكە سىلىندىرنىڭ خىزمەت پرىنسىپى 42.2 - 5-رەسىمدە كۆرسىتىلدى. ئەمەلىيەتتە ، ئۇ ئۆپكە سىلىندىر ۋە سۇيۇقلاندۇرۇلغان ئۆپكە سىلىندىردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئىككى پورشېن ئوخشاش پورشېن تاياقچىسىغا ئورنىتىلغان. گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىر ماي بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن پومپا تەلەپ قىلمايدۇ. ئۇ پەقەت ماي بىلەن تولدۇرۇلۇشى كېرەك. ئۇنىڭ كىرىش ئېغىزى بىلەن چىقىش ئېغىزى ئارىسىدا گىدرولىك تەكشۈرۈش كلاپانلىرى ، ئىتتىرىش كلاپانلىرى ۋە ماي تولۇقلاش ئىستاكانلىرى بار. ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن ھاۋا بىلەن تەمىنلەنگەندە ، ئۆپكە سىلىندىر يۈكنى يېڭىپ ، گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ پورشېننى ھەيدەپ سولغا يۆتكىلىدۇ (ئۆپكە سىلىندىرنىڭ سول ئۇچىدىن چىققان گاز). بۇ ۋاقىتتا ، گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ سول تەرىپىدىن ماي قويۇپ بېرىلىپ ، تەكشۈرۈش كلاپانى تاقىلىدۇ. ماي پەقەت گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئوڭ ھۇجرىسىغا ۋە ماي قاچىسىغا ئىتتىرىش كلاپانى ئارقىلىق كىرەلەيدۇ. ئەگەر بۇ ۋاقىتتا ئىتتىرىش كلاپان ئېغىزى تېخىمۇ كەڭرى ئېچىلسا ، گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ سول ھۇجرىسىدىكى ماينىڭ ئېقىشى سىلىق بولىدۇ ، ئىككى پورشېننىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى تېز بولىدۇ. ئەكسىچە ، ئەگەر ئىتتىرىش كلاپان ئېغىزى تېخىمۇ چىڭ تاقىلىپ قالسا ، گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ سول ھۇجرىسىدىكى ماينىڭ ئېقىشى توسۇلۇپ ، ئىككى پورشېننىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى ئاستىلايدۇ. بۇنداق بولغاندا ، قوزغىتىش كلاپانىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەڭشەش ئارقىلىق پورشېننىڭ ھەرىكەت سۈرئىتىنى كونترول قىلغىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ئۆپكە-گىدرولىك نەملەشتۈرۈش ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش كۈچى ئۆپكە سىلىندىردىكى پىرىسلانغان ھاۋادىن ھاسىل بولغان كۈچ (گىدرولىك ئۆپكە سىلىندىردىكى ماينىڭ نەملەشتۈرۈش كۈچى) ئوتتۇرىسىدىكى پەرق بولۇشى كېرەك.

ئۆپكە سىلىندىر

CE2 سەكتە ئوقۇشقا بولىدىغان ئۆپكە سىلىندىر (تورمۇز تىپى بىلەن)

CEP1 يۇقىرى - ئېنىق سەكتىنى ئوقۇغىلى بولىدىغان ئۆپكە سىلىندىر

CG1 / CG1W… ئۆپكە سىلىندىر

CJ2 / CJ2W… ئۆپكە سىلىندىر

CJ2X / CUX / CQSX… تۆۋەن - سۈرئەت ئۆپكە سىلىندىر

CJP / CJPB / CJPS يىڭنىسى ئۆپكە سىلىندىر

CLQ / CLQ نېپىز قۇلۇپلانغان ئۆپكە سىلىندىر

CLS / CLS قۇلۇپلىنىدىغان ئۆپكە سىلىندىر

CNA / CNAW ئۆپكە سىلىندىرنى قۇلۇپلىدى

CNG ئۆپكە سىلىندىرنى قۇلۇپلىدى

CNS / CNS قۇلۇپلىنىدىغان ئۆپكە سىلىندىر