ئۆپكە كونترول زاپچاسلىرى ۋە ئاساسىي توك يولى

Dec 08, 2025

ئۇچۇر قالدۇرۇڭ

ئۆپكە كونترول زاپچاسلىرى ۋە ئاساسىي توك يولى

ئۆپكە سىستېمىسىدا كونترول ئېلېمېنتلىرى بېسىم ، ئېقىش سۈرئىتى ، پىرىسلانغان ھاۋانىڭ ئېقىش يۆنىلىشى ۋە سىگنال ئەۋەتىش ۋە كونترول قىلىشنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ھەرخىل ئۆپكە توك يولى شەكىللىنىپ ، ئۆپكە ھەرىكەتچان ئېلېمېنتلارنىڭ تەلەپكە ئاساسەن نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ. ئۆپكە كونترول زاپچاسلىرىنى فۇنكىسىيەسى ۋە قوللىنىلىشى ئاساسىدا بېسىمنى كونترول قىلىش كلاپانى ، ئېقىننى كونترول قىلىش كلاپانى ۋە يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانىدىن ئىبارەت ئۈچ چوڭ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۆپكە مەنبەلىك لوگىكىلىق تەركىبلەر بار بولۇپ ، يۆنىلىشنى ئۆزگەرتىش ۋە ھاۋا ئېقىمىنىڭ {{3} on ئۈستىدە ھەر خىل لوگىكىلىق ئىقتىدارلارنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

Control بېسىم كونترول كلاپانى ۋە بېسىم كونترول توك يولى

بېسىمنى كونترول قىلىش كلاپانلىرى ئاساسلىقى سىستېمىدىكى گازلارنىڭ بېسىمىنى كونترول قىلىش ۋە ھەر خىل بېسىم تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بېسىمنى كونترول قىلىش كلاپانىنى ئۈچ خىلغا ئايرىشقا بولىدۇ: بىرىنچى تۈر بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ۋە مۇقىملاشتۇرۇش رولىنى ئوينايدىغان بېسىمنى ئازايتىش كلاپانى. ئىككىنچى خىل بېسىم بېسىمنى چەكلەش ۋە بىخەتەرلىك قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغان بىخەتەرلىك كلاپانى ، يەنى قۇتقۇزۇش كلاپانى. ئۈچىنچى خىل تەرتىپلىك كلاپان بولۇپ ، ئوخشىمىغان گاز لىنىيىسىنىڭ بېسىمىغا ئاساسەن مەلۇم كونتروللارنى قىلىدۇ.

1. بىخەتەرلىك كلاپانى

بىخەتەرلىك كلاپانى سىستېمىدا بىخەتەرلىك قوغداش رولىنى ئوينايدۇ. سىستېما بېسىمى بەلگىلەنگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە ، بىخەتەرلىك كلاپانى ئېچىلىپ ، گازنىڭ بىر قىسمى ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرىلىپ ، سىستېما بېسىمىنىڭ رۇخسەت قىلىنغان قىممەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە شۇ ئارقىلىق سىستېمىدا زىيادە بېسىم كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. رەسىمدە بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە گرافىك بەلگىسى كۆرسىتىلدى.

1The structure and graphic symbol diagram of the safety valve

رەسىم: بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە گرافىك بەلگىسى

2. بېسىم - تۆۋەنلىتىش كلاپانى

بېسىم - تۆۋەنلىتىش كلاپانىنىڭ ئىقتىدارى گاز بىلەن تەمىنلەش مەنبەسىنىڭ بېسىمنى ئۈسكۈنە تەلەپ قىلغان بېسىمغا چۈشۈرۈش ۋە بېسىم تۆۋەنلىگەندىن كېيىن بېسىم قىممىتىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش. بېسىمنى تۆۋەنلىتىش كلاپانىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى بېسىمنى تەڭشەش دائىرىسى ، بېسىم ئالاھىدىلىكى ۋە ئېقىش ئالاھىدىلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بېسىم ئالاھىدىلىكى ۋە ئېقىش ئالاھىدىلىكى بېسىم {{3} val بېسىمنى ئازايتىشنىڭ ئىككى مۇھىم ئالاھىدىلىكى بولۇپ ، ئۇنى تاللاش ۋە ئىشلىتىشنىڭ مۇھىم ئاساسى. بېسىم - تۆۋەنلىتىش كلاپانىنى تاللىغاندا ، ئىشلىتىش تەلىپىگە ئاساسەن ئۇنىڭ تىپى ۋە بېسىمنى تەڭشەش توغرىلىقى بېكىتىلىشى ، ئاندىن دىئامېتىرى تەلەپ قىلىنغان ئەڭ چوڭ چىقىرىش ئېقىمىغا ئاساسەن تاللىنىشى كېرەك. رەسىمدە - تۆۋەنلىتىش كلاپانىنىڭ قۇرۇلمىسى كۆرسىتىلدى. كلاپاننىڭ ھاۋا مەنبەسى بېسىمى ئەڭ يۇقىرى چىقىرىش بېسىمىدىن 0.1MPa دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك. بېسىم - تۆۋەنلىتىش كلاپانى ئادەتتە سۇ ئايرىش ۋە ھاۋا سۈزگۈچتىن كېيىن ۋە ماي ​​تۇمان سىلىقلاش مېيىدىن بۇرۇن ئورنىتىلغان. كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىنى قايتۇرماسلىققا دىققەت قىلىڭ. كلاپان ئىشلىتىلمىگەندە ، تۈگمىنى بوشىتىپ ، دىئافراگمانىڭ بېسىم ئاستىدا دائىم شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، بۇ ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.

2The structural diagram of the pressure reducing valve

رەسىم: بېسىم - تۆۋەنلىتىش كلاپانى

3Installation location diagram of the pressure reducing valve

رەسىم: بېسىم - تۆۋەنلىتىش كلاپانىنىڭ ئورنى

3. بېسىمنى كونترول قىلىش توك يولى

بېسىم كونترول توك يولى توك يولى ئىچىدىكى بېسىمنى مەلۇم دائىرىدە ساقلايدىغان ياكى توك يولىنىڭ ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى بېسىمغا ئېرىشىشىگە ياردەم بېرىدىغان ئاساسىي توك يولى. كۆپ ئىشلىتىلىدىغانلىرى دەسلەپكى بېسىم كونترول توك يولى ۋە ئىككىلەمچى بېسىم كونترول توك يولىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

دەسلەپكى بېسىم كونترول توك يولى

دەسلەپكى بېسىم كونترول توك يولى گاز ساقلاش باكىنىڭ بېسىمىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئۇ بەلگىلەنگەن بېسىم قىممىتىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. تاشقى كونترول قۇتقۇزۇش كلاپانلىرى ۋە ئېلېكتر ئالاقىسى بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ھەمىشە ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ قوزغىلىشى ۋە توختىتىلىشىنى كونترول قىلىپ ، ھاۋا ساقلاش باكىدىكى بېسىمنى بەلگىلەنگەن دائىرىدە ساقلايدۇ. ماتور بىلەن كونترول قىلىشقا يۇقىرى تەلەپ قويۇلغان ئېلېكترونلۇق ئالاقىلىشىش بېسىم ئۆلچىمى قوللىنىلىدۇ. ئۇلار رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك دائىم كىچىك ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

4Primary pressure control circuit diagram

رەسىم: دەسلەپكى بېسىم كونترول توك يولى دىئاگراممىسى

2) ئىككىلەمچى بېسىم كونترول توك يولى

ئىككىلەمچى بېسىمنى كونترول قىلىش ھالقىسى ئاساسلىقى ئۆپكە سىستېمىسىنىڭ ھاۋا مەنبە بېسىمىنى كونترول قىلىدۇ. ئۆپكە مەنبەلىك يەتكۈزۈشتە ، سۇ ئايرىش ۋە ھاۋا سۈزگۈچ ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان كلاپان ۋە ماي ​​تۇمان سىلىقلاش مېيى دائىم كوللىكتىپ ھالدا ئۆپكە ئۈچ - بۆلەك دەپ ئاتىلىدۇ. رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئۇ ئۆپكە ئۈچ - بۆلەكتىن تەركىب تاپقان ئىككىلەمچى بېسىم كونترول توك يولى.

5Secondary pressure control circuit diagram

رەسىم: ئىككىلەمچى بېسىم كونترول توك يولى

② ئېقىن كونترول كلاپانى ۋە سۈرئەت كونترول توك يولى

سىلىندىرنىڭ راۋان ۋە ئىشەنچلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، سىلىندىرنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتىنى كونترول قىلىش كېرەك. بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇل ئاقما كونترول كلاپانى ئىشلىتىش. ئېقىننى كونترول قىلىش كلاپانى ئۆپكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتىنى گازنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى تەڭشەش ئارقىلىق كونترول قىلىدۇ ، گاز ئېقىمىنى كونترول قىلىش ئېقىمىنى كونترول كلاپاننىڭ ئېقىش رايونىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئېقىن كونترول كلاپانلىرى ئىتتىرىش كلاپانى ، بىر - يول ئىتتىرىش كلاپانى ، گاز چىقىرىش كلاپانى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بىر - يول قوزغىتىش كلاپانى

بىر - يول قوزغىتىش كلاپانى بولسا بىر - يول كلاپانى ۋە پاراللېل ھالدا ئىتتىرىش كلاپانىدىن تەركىب تاپقان بىرلەشمە كونترول كلاپان. ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە گرافىك بەلگىسى رەسىمدە كۆرسىتىلدى. ھاۋا ئېقىمى P ئېغىزىدىن A ئېغىزىغا ئېقىۋاتقاندا ، ئۇ كلاپان ئارقىلىق ئىتتىرىلىدۇ. A دىن P غا ئېقىۋاتقاندا ، تەكشۈرۈش كلاپانى ئىتتىرىمەي ئېچىلىدۇ. سىلىندىرنىڭ سۈرئەتنى تەڭشەش ۋە كېچىكىش توك يولىدا بىر - يول ئىتتىرىش كلاپانى ئىشلىتىلىدۇ.

6The structure and graphic symbol diagram of the one-way throttle valve

رەسىم: بىر - يول ئىتتىرىش كلاپانىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە گرافىك بەلگىسى

2. سۈرئەت كونترول ھالقىسى

قوش - ھەرىكەتچان سىلىندىرنىڭ ئىككى خىل تەڭشەش ئۇسۇلى بار: قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش. رەسىمدە قوبۇل قىلىنىش سۈرئىتىنى تەڭشەش توك يولى كۆرسىتىلدى. قوبۇل قىلىش ئىتتىرىش جەريانىدا ، يۈك يۆنىلىشى پورشېن يۆنىلىشىگە قارشى بولغاندا ، پورشېننىڭ ھەرىكىتى تەڭپۇڭسىز ھادىسىگە ، يەنى ئۆمىلەش ھادىسىسىگە ئاسان ئۇچرايدۇ. يۈك يۆنىلىشى پورشېن يۆنىلىشى بىلەن بىردەك بولغاندا ، يۈك ئاسانلا قۇرغاقلىشىپ ، سىلىندىرنىڭ كونتروللۇقىنى يوقىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، قوبۇل قىلىش ئىتتىرىشنى تەڭشەش توك يولى كۆپىنچە تىك ئورنىتىلغان سىلىندىرلارغا ئىشلىتىلىدۇ. گورىزونتال ئورنىتىلغان سىلىندىرلارغا نىسبەتەن ، تەڭشەش توك يولى ئادەتتە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك گاز چىقىرىش مىقدارىنى تەڭشەش توك يولىنى قوللىنىدۇ. رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئۇ تېز سۈرئەتلىك كلاپاندىن تەركىب تاپقان سۈرئەت كونترول توك يولى دىئاگراممىسى. پىرىسلانغان ھاۋا A ئۇچىدىن قوبۇل قىلىنغاندا ۋە B ئاخىرىدىن تۈگىگەندە ، بىر - يول ئىتتىرىش كلاپانىنىڭ تەكشۈرۈش كلاپانى ئېچىلىپ ، سىلىندىرنىڭ تاياقسىز بوشلۇقىنى تېزلىكتە ئۆرلىتىدۇ. بىر - يول قوزغىتىش كلاپانى B نىڭ - يول كلاپانى تاقالغانلىقتىن ، تاياق بوشلۇقىدىكى گاز پەقەت ئىتتىرىش كلاپانى ئارقىلىقلا قويۇپ بېرىلىدۇ. ئىتتىرىش كلاپانى B نىڭ ئېچىلىش دەرىجىسىنى تەڭشەش ئارقىلىق ، سىلىندىر ئۇزارغاندا ھەرىكەت سۈرئىتىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ. ئەكسىچە ، قوزغىتىش كلاپانىنىڭ ئېچىلىش دەرىجىسىنى تەڭشەش سىلىندىرنىڭ چېكىنگەندە ھەرىكەت سۈرئىتىنى ئۆزگەرتەلەيدۇ. بۇ كونترول ئۇسۇلى پورشېننىڭ مۇقىم مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان ئۇسۇل.

7Diagram of the unidirectional adjustment circuit for double-acting cylinders

رەسىم: قوش - ھەرىكەتچان سىلىندىرنىڭ بىر يۆنىلىشلىك تەڭشەش توك يولى

8Diagram of the speed control circuit composed of throttle valves

رەسىم: ئىتتىرىش كلاپانىدىن تەركىب تاپقان سۈرئەت كونترول توك يولى رەسىم

③ ئېلېكتر ماگنىتلىق يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانى ۋە ئۆپكە كونترول توك يولى

1. يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانى

يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانى پىرىسلانغان ھاۋانىڭ ئېقىش يۆنىلىشىنى ۋە ھاۋانىڭ ئايلىنىشىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۆپكە يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانلىرىنى كلاپان يادروسىنىڭ قۇرۇلمىسىغا ئاساسەن ئوخشىمىغان تۈرلەرگە ئايرىشقا بولىدۇ ، مەسىلەن سىيرىلما كلاپان تىپى ، يەر شارى تىپى ، تەكشى يۈز شەكلى ، قىستۇرما تىپى ۋە دىئافراگما تىپى ، بۇنىڭ ئىچىدە يەر شارى تىپى ۋە سىيرىلما كلاپان تىپى تېخىمۇ كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئوخشىمىغان كونترول قىلىش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن ، ئۇلارنى ئېلېكتر ماگنىتلىق كونترول تىپى ، ئۆپكە كونترول قىلىش تىپى ، مېخانىكىلىق كونترول تىپى ، قولدا كونترول قىلىش تىپى ۋە ۋاقىت كونترول تىپى قاتارلىقلارغا ئايرىشقا بولىدۇ ، ئۇلارنىڭ ئىقتىدار ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئۇلارنى بىر يۆنىلىشلىك تىپ ۋە تەتۈر يۆنىلىشكە ئايرىشقا بولىدۇ. پورتلارنىڭ سانى ۋە كلاپان يادرولۇق خىزمەت ئورنىنىڭ سانىغا ئاساسەن ، جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئىككى - ئورۇن ئىككى - يول ، ئىككى - ئورۇن ئۈچ - ، ئۈچ - ئورۇن بەش - قاتارلىق ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ.

جەدۋەل: يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانلىرىنىڭ ئېغىزلىرى ۋە خىزمەت ئورنى

9The port and working position table of the directional control valve

2. ئېلېكتر ماگنىتلىق يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانى

ئېلېكتر ماگنىتلىق يۆنىلىشنى كونترول قىلىش كلاپانى ئېلېكتر ماگنىتنىڭ سۈمۈرگۈچ كۈچىدىن پايدىلىنىپ ، كلاپاننىڭ يادروسىنى كلاپاننىڭ خىزمەت ئورنىنى ئۆزگەرتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ھاۋا ئېقىمىنىڭ ئېقىش يۆنىلىشىنى كونترول قىلىدۇ. ئىتتىرىش - كۇنۇپكا ئالماشتۇرۇش ، چەكلىمە ئالماشتۇرۇش ، يېقىن ئالماشتۇرۇش قاتارلىقلار ئارقىلىق ئەۋەتىلگەن سىگناللار ئارقىلىق كونترول قىلغىلى بولىدىغان بولغاچقا ، ئېلېكتر - ئۆپكە بىرلەشتۈرۈلگەن كونترولنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ھەمدە يىراقتىن مەشغۇلات قىلغىلى بولىدۇ ، قوللىنىشچان پروگراممىلىرى كەڭ. يەككە كلاپانلارنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تۈرلىرى پورت سانى ۋە كلاپان يادروسىنىڭ خىزمەت ئورنىنى ئاساس قىلىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە ئىككى - ئورۇن ئىككى - يول ، ئىككى - ئورۇن ئۈچ - يول ، ئۈچ - ئورۇن بەش - يول ۋە باشقىلار. ئېلېكتر ماگنىت ئارقىلىق قوزغىتىلغان كاتەكچىلەرنىڭ سانىغا ئاساسەن ، يالغۇز كىشىلىك كلاپان يەككە - كونترول قىلىنغان ۋە قوش - كونترول قىلىنىدىغان تىپقا ئايرىلىدۇ. كلاپان ئېلېكتر ماگنىتلىرى ئوخشىمىغان توك مەنبەسىگە ئاساسەن ئۈچ خىلغا ئايرىلىدۇ: AC تىپى ، DC تىپى ۋە يەرلىك تىپى. بۇ تىپ AC يەرلىك تۈزەش تىپى. بۇ ئېلېكتر ماگنىتنىڭ ئۆزىگە يېرىم - دولقۇن تەڭشىگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، DC ئېلېكتر ماگنىتنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئالاھىدىلىكى بولغان ۋاقىتتا AC نى بىۋاسىتە ئىشلىتەلەيدۇ. ئىشلەتكەندە مۇۋاپىق ئېلېكتر ماگنىتلىق يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانىنى كونترول تەلىپىگە ئاساسەن تاللاش كېرەك.

رەسىمدە بىۋاسىتە - ھەرىكەتچان يەككە كونترول قىلىنىدىغان ئىككى - ئورۇننىڭ ئۈچ - لىك ئېلېكتر ماگنىت يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانىنىڭ خىزمەت پرىنسىپىنىڭ سىخېما دىئاگراممىسى كۆرسىتىلدى.

10The working principle diagram of the direct acting single electrically controlled electromagnetic directional control valve

رەسىم: بىۋاسىتە - ھەرىكەتچان يەككە ئېلېكتر كونترول قىلىنىدىغان ئېلېكتر ماگنىت يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى دىئاگراممىسى

خىزمەت پرىنسىپى: ئېلېكتر ماگنىت de - ئېنېرگىيىگە كەلگەندە ، كلاپان يادروسى بۇلاق بىلەن ئۈستۈنكى ئۇچىغا ئىتتىرىلىدۇ ، 7 بىلەن A نى تۇتاشتۇرىدۇ.

رەسىمدە بىۋاسىتە - ھەرىكەت قىلىدىغان ، قوش توكلۇق كونترول قىلىنغان ئىككى - ئورۇننىڭ بەش - لىك ئېلېكتر ماگنىتلىق يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى دىئاگراممىسى كۆرسىتىلدى. رەسىمدە ئۇچقۇچى - مەشغۇلات قىلىدىغان قوش ئېلېكترونلۇق كونترول يۆنىلىشلىك كلاپاننىڭ خىزمەت پرىنسىپى دىئاگراممىسى كۆرسىتىلدى.

11Working principle diagram of direct-acting double electrically controlled two-position five-way solenoid valve

رەسىم: بىۋاسىتە - ھەرىكەتچان قوش كونترول قىلىنىدىغان ئىككى - ئورۇننىڭ بەش - يولى يالغۇز كىشىلىك كلاپان

12Working principle diagram of pilot-operated double electrically controlled directional control valve

رەسىم: ئۇچقۇچىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى دىئاگراممىسى - قوش توكلۇق كونترول قىلىنىدىغان يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانى

 

ئۈستىدىكى ئۆپكە كونترول زاپچاسلىرى ۋە ئاساسىي توك يولى مەزمۇنى. تېخىمۇ كۆپ مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى بىلىش ئۈچۈن زىيارەت قىلىڭhttps://www.joosungauto.com/.

سۈرۈشتۈرۈشنى ئەۋەتىڭ