①. پاراللېل ئۆپكە سىلىندىر ئارىلىقىنى ساقلاشقا دىققەت قىلىڭ
ئىككى پاراللېل ئۆپكە سىلىندىر تۇڭىنىڭ ئارىلىقى چوقۇم 40 مىللىمېتىردىن چوڭ بولۇشى كېرەك. بولمىسا ، بۇ ئىككى ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ماگنىتلىق ئالماشتۇرۇشى ئۆز-ئارا ئارىلىشىپ ، كاشىلا پەيدا قىلىدۇ.
Magnetic ، ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ سىمى ئىمكانقەدەر قىسقا بولۇشى كېرەك
سىمنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئىقتىدار ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر سىم بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتسە ، توك مەنبەسىنى ئاچقاندا توك ئىنتايىن چوڭ بولىدۇ ، بۇ ۋىكليۇچاتېلنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ. ئەگەر سىم بەك ئۇزۇن بولۇپ ، 5 مېتىردىن ئېشىپ كەتسە ، چوقۇم ئالاقىلىشىش قوغداش قۇتىسى ئىشلىتىش كېرەك.
③. ئالاھىدە مۇھىتتا ئىشلىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
1. كۈچلۈك ماگنىت مۇھىتىدا كۈچلۈك ماگنىت مەيدانىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بار ئۆپكە سىلىندىر ئىشلىتىش كېرەك.
2. توپا ، سۇ تامچىلىرى ياكى ماي تامچىلىرى كۆپ بولغان مۇھىتتا ، ئۆپكە سىلىندىر تاياقچىسى تەرىپىدە تېلېسكوپتىن مۇداپىئەلىنىش يەڭ ئىشلىتىش كېرەك.
3. يېقىن ئەتراپتا تۆمۈر پاراشوك ۋە تۆمۈر ماتېرىياللار بار مۇھىتتا ، ئەگەر ھېچقانداق قوغداش تەدبىرلىرى قوللىنىلمىسا ، ماگنىت تۆمۈر پاراشوك ۋە تۆمۈر ماتېرىياللارنى جەلپ قىلىپ ، ئۇنىڭ ئەتراپىغا يىغىلىدۇ ، ئۆپكە سىلىندىر ئىچىدىكى ماگنىت كۈچى ئاجىزلايدۇ ، بۇ ماگنىت ئالماشتۇرۇشنىڭ نورمال بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
④. ئەسكەرتىش {{1} single يەككە - ئوقنىڭ ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئوقى ئايلىنىدۇ
ئەگەر ئۇ - ئايلىنىش يەككە - ئوق سىلىندىرغا قارشى تۇرمىسىلا ، يەككە - ئوق سىلىندىرنىڭ ئوق ھەرىكىتى جەريانىدا ئايلىنىدۇ ، بۇ پورشېن تاياقچىسى بېشىدىكى بولت ئۇلىنىشىنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
⑤. پورشېن تاياقچىسى ھەرگىزمۇ رادىئاتسىيە كۈچىگە ئۇچرىماسلىقى كېرەك
پورشېن تاياقچىسى پەقەت ئوقنىڭ ئىتتىرىشىگە ۋە كۈچ تارتىشقا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. قېلىن ھەم مۇستەھكەم بولغانلىقى ئۈچۈنلا يان تەرەپتىكى كۈچلەرنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىماڭ. ئۇ يان تەرەپتىكى كۈچلەرگە ئۇچرىغاندىن كېيىن ، يېتەكچى تاياقچە ۋە ئۆپكە سىلىندىر تۇڭىنىڭ ئىچكى تېمى ئالاھىدە كۈچ ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ئۆپكە سىلىندىرنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ.
ئەگەر رادىئاتسىيە كۈچى بولسا ، ياردەم تاياقچىسى ياكى سىيرىلما رېلىس قوشۇش ياكى سىيرىلما رېلىس ۋە يېتەكچى تاياقتا {{0} built سېلىنغان سىلىندىرنى بىۋاسىتە تاللاش تولىمۇ مۇھىم. يېتەكچى تاياق ۋە سىيرىلما رېلىسقا {{2} built ياسالغان ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئادەتتە {{3} built قۇرغانلارغا قارىغاندا قىممەترەك ، ئەمما ھەجىمى بىر قەدەر كىچىك. كونكرېت ئەھۋالغا ئاساسەن تاللاڭ.
⑥. ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يۆتكىلىشچان بۆلەكلىرىدە قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك
ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ زەخىملىنىشى مۇمكىن. چوڭ سىلىندىر دىئامېتىرى بىۋاسىتە مېيىپلىقنى ھەتتا ئۆلۈمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ماشىنىنىڭ سىرتىدا بىخەتەرلىك چىرىغى بولمىسا ، ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئىشلەيدىغان ئورۇنلاردا قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك.
⑦. قوشۇمچە بۇففېر ئىنتايىن مۇھىم
قوزغىتىلغان جىسىمنىڭ ماسسىسى چوڭ ۋە سۈرئىتى يۇقىرى بولغاندا ، سىلىندىرنىڭ ئۆزلۈكىدىن - بۇففېرلاش ئىقتىدارى ئادەتتە يېتەرلىك ئەمەس. بىز چوقۇم سۇيۇقلۇق بېسىملىق بۇففېر قوشۇشىمىز ياكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىش توك يولى ئورنىتىشىمىز كېرەك.
⑧. يېتەكچى تاياقچە بولغان ئۆپكە سىلىندىرلىرىنى ھەرگىزمۇ چىشلىق چاق ئورنىدا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ
توختاش نۇقتىسىغا مەخسۇس توسۇلۇش خاراكتېرلىك ئۆپكە سىلىندىر ئورنىتىلغان. يېتەكچى تاياقچە سىلىندىرنىمۇ توختاش نۇقتىسى قىلىپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ دەپ ئويلىماڭ. ئۇ رادىئاتسىيەنىڭ تەسىرىگە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ. ئەگەر ئۇ توختاش نۇقتىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلسە ، يېتەكچى تاياق بىر نەچچە ئاي ئىچىدە بوشاپ ، ئورۇن بەلگىلەشنىڭ توغرا بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
⑨. تىرەك ئۇزۇن - سەكتە ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئوتتۇرىسىدا لايىھىلىنىشى كېرەك
ئۇزۇن - سەكتە سىلىندىرنىڭ ئوتتۇرىسىدا تىرەك لايىھىلەپ ، پورشېن تاياقچىسى ساڭگىلاپ ، سىلىندىر تۇڭنىڭ تۆۋەنگە ئېگىلىشى ، شۇنداقلا پورشېن تاياقچىسىدىكى تەۋرىنىش ۋە تاشقى يۈك كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زىياننى يېڭىش كېرەك.
⑩. توك ۋە گازنى ئازايتىشنىڭ - تەسىرى ۋە سىلىندىرنىڭ قالايمىقان ئىشلىتىلىشىنىڭ تەسىرىنى تولۇق ئويلاڭ
بولۇپمۇ تۇتقۇچلۇق ئۆپكە سىلىندىرغا نىسبەتەن ، بۇيۇملارنى بىر تەرەپ قىلغاندا ، تۇيۇقسىز توك ياكى گاز ئۈزۈلۈپ {{0} off ئۈزۈلۈپ ، قوغداش تەدبىرلىرى قوللىنىلمىسا ، ئۇ نەرسىلەرنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماشىنا ياكى مەھسۇلاتقا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. ئەگەر توك كاشىلا سەۋەبىدىن ئۆپكە سىلىندىرنىڭ كاشىلا كۆرۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا توغرا كەلسە ، قوش - كاتەكچە ئۆپكە مەنبەلىك يالغۇز كلاپاننى تاللىغىلى بولىدۇ. ئۇ توك كاشىلا كۆرۈلگەندە ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئەسلى ھەرىكىتىنى ساقلاپ قالالايدۇ.
P.
ئەگەر ئۆپكە سىلىندىر بىلەن سولېنوئىد كلاپان ئارىسىدىكى تۇرۇبا بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتسە ، گازنىڭ قويۇپ بېرىلىشى ۋە ئالماشتۇرۇلۇشى تەسكە توختايدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، قويۇقلىشىش يۈز بېرىشى مۇمكىن.
⑫. تەۋرىنىش مۇھىتىدا - بوشاشتۇرۇش تەدبىرلىرى
ئەگەر ئۆپكە سىلىندىر يۇقىرى يېپىشقاقلىق ۋە كۆرۈنەرلىك تەۋرىنىش بولغان خىزمەت مۇھىتىدا ئىشلىتىلسە ، لايىھىلەش ، ئورنىتىش نەيچىسى ۋە بارلىق ئۇلىنىش ئۇلىنىشلىرىنىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا دىققەت قىلىش كېرەك.
⑬. ئۆپكە سىلىندىر سىلىقلاش
ھازىر كۆپىنچە ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئالدىن - ماي بىلەن تولغان ، شۇڭا سىلىقلاش مېيى قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق. قانداقلا بولمىسۇن ، سىلىقلاش مېيى قوشۇلغاندىن كېيىن ، نېفىت بىلەن تەمىنلەشنى توختاتقىلى بولمايدۇ ، چۈنكى ئالدىن - قوشۇلغان ماينى يۇيۇۋېتىشى مۇمكىن. نېفىت بىلەن تەمىنلىمەسلىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئۈستىدىكىسى ئۆپكە سىلىندىرنىڭ مەزمۇنى توغرىسىدىكى بۇ كىچىك پاكىتلارنى بىلەمسىز؟ تېخىمۇ كۆپ مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى بىلىش ئۈچۈن زىيارەت قىلىڭhttps://www.joosungauto.com/.
