قوش قاچىلاش {{0} ne ئۆپكە سىلىندىرنىڭ تەپسىلىي ئورنىتىلىشى ۋە سىملىنىشى: دەسلەپكى ئۆگەنگۈچىلەردىن مۇتەخەسسىسلەرگىچە ئەمەلىي قوللانما

Dec 15, 2025

ئۇچۇر قالدۇرۇڭ

تەپسىلىي قاچىلاش ۋە سىم يوللاشقوش {{0} ne ئۆپكە سىلىندىر: دەسلەپكى ئۆگەنگۈچىدىن مۇتەخەسسىسكىچە ئەمەلىي قوللانما

توغرا ئورنىتىش ۋە سىم سىم قوش {{0} ne ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يۇقىرى ئېنىقلىق ۋە قاتتىقلىق ئەۋزەللىكىنى تولۇق جارى قىلدۇرالايدىغان ئاخىرقى ھەل قىلغۇچ باسقۇچ. نامۇۋاپىق ئورنىتىش بالدۇر ئۇپراش ، توغرىلىق نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش ، ھەتتا ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ ماقالىدە قاچىلاش جەريانى ، سىم يولى ۋە يادرولۇق ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى قەدەممۇ-قەدەم تەپسىلىي بايان قىلىنىپ ، ھەل قىلىش خىزمىتىنى توغرا ۋە ئۈنۈملۈك تاماملىيالايسىز.

I. قاچىلاش باسقۇچلىرى ۋە يادرولۇق ئۆلچىمى

1. قاچىلاشتىن بۇرۇنقى تەييارلىقلار

ھالەتنى جەزملەشتۈرۈش: پورشېن تاياقنىڭ تولۇق چېكىنگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. بۇ ئورۇن بەلگىلەش ۋە تەڭشەشكە قۇلايلىق بولغان ئەڭ مۇھىم دەسلەپكى ھالەت.

زاپچاسلارنى تەكشۈرۈڭ: ئۆپكە سىلىندىرنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى تەكشۈرۈڭ ، ھەمدە توشۇش يۈزى ۋە ئۆپكە سىلىندىر بازىسىنى تازىلاپ ، بۇلغانمىلارنىڭ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

2. قاچىلاش ئاساسى يۈزى تەلىپى (ئەڭ مۇھىم ئىش!) "

قوش {{0} ne ئۆپكە شەكىللىك سىلىندىرنىڭ ئورنىتىش ئاساسى يۈزىنىڭ تەكشىلىكىگە ئىنتايىن يۇقىرى تەلەپ قويۇلغان ، بۇ ئۇنىڭ ئىچكى بېسىم پەيدا قىلماسلىقى ۋە ئوڭۇشلۇق ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاساسى.

تەكشىلىكى: ئۆپكە سىلىندىر ئورنىتىش يۈزىگە ماس كېلىدىغان ئاساسى تەكشىلىكى 0.05 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك. بۇ دائىرىدىن ئېشىپ كەتسە ، ئۆپكە سىلىندىر توسىقىنىڭ زور دەرىجىدە بۇرمىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، غايەت زور ئىچكى بېسىم پەيدا قىلىدۇ ، پېچەتلەرنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ ھەمدە ھەرىكەتنىڭ توختاپ قېلىشى ، ئۆمىلەش ، ھەتتا بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

قاچىلاش ئۆلچىمى: تەۋسىيە قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن بولت ئىشلىتىپ ، دىئاگونال تەرتىپىدە قەدەممۇ-قەدەم قۇلۇپلاپ ، ئۆپكە سىلىندىر بازىسىنىڭ ئورنىتىش يۈزىگە تەكشى باغلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ھەمدە بوشاپ كېتىش ياكى كۆرۈش ھادىسىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

3. يۈك ئۇلىنىشى

يۈك ئۈسكۈنىلىرىنى (مەسىلەن تارتقۇچ ، سۈمۈرگۈچ ئىستاكان قاتارلىقلار) ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش ئاخىرقى تاختىسىغا ئۇلاڭ (يەنى ئىككى پورشېن تاياقنىڭ ئورتاق ئۇلىنىش تاختىسى).

ئۇلىنىشنىڭ مۇستەھكەم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، يۈكنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى ئىمكانقەدەر ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئوقى بىلەن ماسلىشىپ ، ئۆرۈلۈپ چۈشۈش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ.

Ii. گاز لىنىيىسى سىم يېتەكچىسى

1Detailed Installation and Wiring of Double-Pneumatic Cylinder

قوش {{0} ne ئۆپكە سىلىندىرنىڭ كۆپ خىل ھاۋا ئېغىزى بار ، سىم يولى سىزنىڭ كونترول تەلىپىڭىزگە باغلىق.

1. ئايرودرومنى پەرقلەندۈرۈش

ئادەتتە ، قوش - ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئىككى ھاۋا كىرىش ئېغىزى بار (ياكى بىر قوبۇل قىلىش ۋە بىر گاز چىقىرىش) ، ئۆپكە سىلىندىر توپىنىڭ ئىككى تەرىپىگە جايلاشقان. مەھسۇلات ئەۋرىشكىسى ياكى ئۆپكە سىلىندىردىكى بەلگىلەرنى كۆرۈڭ (مەسىلەن «A» ئېغىزى ۋە «B» ئېغىزى).

2. ئۆلچەملىك قوش - ھەرىكەت ئۇلاش ئۇسۇلى (ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدۇ)

ئۇسۇل: ئىككى ھاۋا ئېغىزنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا بەش - يول (5/2) ياكى تۆت - يول (4/2) سولېنوئىد كلاپاندىن ئىبارەت ئىككى چىقىرىش ئېغىزىغا ئۇلاڭ (ياكى بىۋاسىتە) تەڭشەيمىز.

پىرىنسىپ: پىرىسلانغان ھاۋانىڭ پېنسىل سىلىندىرنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى چەمبەرگە ئالماشتۇرۇپ كىرىشنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ، پەلەي پوستىنى ئۇزارتىش ۋە قايتۇرۇۋېلىش ئىشقا ئاشۇرۇلىدۇ.

تەكلىپ: ھەر بىر گاز يولىغا سۈرئەت كونترول بوغۇمى (بىر - يول ئىتتىرىش كلاپانى) ئورنىتىپ ، ئۆپكە سىلىندىرنىڭ كېڭىيىش ۋە تارتىش سۈرئىتىنى ئېنىق تەڭشەپ ، ئوڭۇشلۇق ھەرىكەتكە كاپالەتلىك قىلىڭ.

3. يەككە - ھەرىكەت ئۇلاش ئۇسۇلى (ئالاھىدە ئەھۋال)

ئۇسۇل: ئەگەر پەقەت بىرلا يۆنىلىشلىك قوزغاتقۇچ تەلەپ قىلىنسا ، بىر ھاۋا پورتىنى توسۇۋالغىلى بولىدۇ (تەمىنلەنگەن قىستۇرمىنى ئىشلىتىپ) ، يەنە بىر ھاۋا پورتىنى ئۈچ - يولى (3/2) يالغۇز كىشىلىك كلاپانغا ئۇلىغىلى بولىدۇ. بۇلاق ياكى تاشقى كۈچكە تايىنىپ قايتىڭ.

ئەسكەرتىش: بۇ ئۇلىنىش ئۇسۇلى قوش {{0} ne ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش سىغىمىنىڭ يېرىمىنى ئىسراپ قىلىدۇ. زۆرۈر بولمىسا تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.

Iii. ئېلېكتر سىمى يېتەكچىسى - ماگنىتلىق ئالماشتۇرۇش

ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچ پورشېن تاياقچىنىڭ ئورنىنى بايقاش ۋە PLC ياكى كونتروللىغۇچقا قايتما سىگنال بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىڭ

ئورنى: ماگنىتلىق ۋىكليۇچاتېلنى ئۆپكە سىلىندىر توپىدىكى ئالاھىدە لايىھەلەنگەن T - ئورۇنغا قىستۇرۇڭ. بۇ لايىھە بوشلۇقنى تېجەيدۇ ھەمدە ئېستېتىك جەھەتتىن يېقىشلىق.

تەڭشەش: شامال ئۆتۈشۈش لىنىيىسى بىلەن توك يولىنى ئۇلىغاندىن كېيىن ، قول بىلەن ئۆپكە سىلىندىرنى ئۆزئارا قايتۇرۇڭ. ماگنىتلىق ۋىكليۇچاتېلدىكى LED كۆرسەتكۈچ چىرىغىنى كۆزىتىپ ، ئۇنى يورۇتۇپ تۇرغان ئورۇنغا توغرىلاڭ ۋە قۇلۇپلاڭ. ئۇنىڭ ئورنى ياخشى - تەڭشىلىپ توختاش نۇقتىسىنى كونترول قىلالايدۇ.

2. توك يولى ئۇلىنىشى

تىپى: ئادەتتە NPN (سۇ چىقىرىش تىپى) ياكى PNP (مەنبە تىپى) ، ئۈچ - سىم (توك + ، قۇۋۋەت - ، سىگنال چىقىرىش) ياكى ئىككى - سىم.

Wiring

قوڭۇر سىم: DC توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئاكتىپ تېرمىنالىغا ئۇلاڭ (+24 VDC).

كۆك سىزىق (كۆك): DC توك مەنبەسى (0VDC) نىڭ مەنپىي تېرمىنالىغا ئۇلاڭ.

قارا سىزىق: سىگنال چىقىرىش لىنىيىسى ، PLC نىڭ كىرگۈزۈش نۇقتىسى (X0 غا ئوخشاش) ياكى كونتروللىغۇچنىڭ سىگنال تېرمىنالىغا ئۇلىنىدۇ.

مۇھىمى: يۈك (Pa LC غا ئوخشاش) چوقۇم ماگنىتلىق توك يولى توك يولىدا بىر-بىرىگە ئۇلىنىشى كېرەك ، توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمىنىڭ ۋىكليۇچاتېلنىڭ باھا بېسىمىغا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. ئادەتتە توك يولىغا ({PLC كىرگۈزۈش نۇقتىسى قارشىلىق تىپى بولمىسا) توكقا - چەكلەيدىغان قارشىلىق كۆرسەتكۈچىنى قوشۇش كېرەك.

Iv. بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى ۋە خاتالىقلارنى ھەل قىلىش

بۇففېرنىڭ ئېغىزىنى چۇۋۇۋەتمەڭ: سەكتىنى تەڭشەش ئۈچۈن ئۆپكە سىلىندىر توپىنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى بۇففېرنى ھەرگىز ئېلىۋەتمەڭ. ئۇلار ئېنىق تەڭشەلدى. ئىجازەت ئالماي ئۇلارنى چۇۋۇش ئىقتىدارنىڭ يوقىلىشى ۋە نەپەس يولى قالايمىقانلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىنچىكە - سەكتىنى مېخانىكىلىق توختاش ياكى تاشقى مېخانىزم ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇش كېرەك.

باھالانغان سەكتىدىن ھالقىپ ئىشلەتمەڭ: سىرتقى مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىپ ئۆپكە سىلىندىرنى باھالانغان سوقۇلۇشتىن ھالقىپ ئورۇندا تۇرۇشقا زورلىماڭ ، چۈنكى بۇ ئىچكى قۇرۇلمىغا ئېغىر زىيان سالىدۇ.

تۇنجى قېتىم ھەل قىلىش سۈرئىتى ئاستا بولۇشى كېرەك: تۇنجى قېتىم ھاۋا ئالماشتۇرغاندا ، ئالدى بىلەن سۈرئەت كونترول كلاپانىنى تۆۋەن سۈرئەتلىك ھالەتكە تەڭشەپ ، ئاستا يۈگۈرۈش مەشغۇلاتىنى قىلىڭ ھەمدە نورمالسىز شاۋقۇنسىز ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئوڭۇشلۇق يۈرگەن-ماڭمىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ. ئاندىن ئاستا-ئاستا سۈرئەتنى ئاشۇرىدۇ.

ياخشى سىلىقلاش ۋە سۈزۈش: ھاۋا مەنبەسىنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ، ئۈچ - پارچە زاپچاس (سۈزگۈچ ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىش كلاپانى ، ماي تۇمان سىلىقلاش مېيى) ئىشلىتىپ ، تەركىبىدە كۆپ مىقداردا سىلىقلاش مېيى بار پاكىز ، قۇرغاق ھاۋا بىلەن تەمىنلەش ئۆپكە سىلىندىرنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشنىڭ ئاچقۇچى.

CXSL Series Double Shaft Cylinder

قوش ئۆپكە سىلىندىر CXSLSeries

بۇ مودېل ئورنىتىش ۋە سىم يولى جەھەتتە كۆرۈنەرلىك ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىنى نامايان قىلىدۇ

قۇلايلىق قاچىلاش: كۆپ قاچىلاش تاللانمىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنى ئاستى ياكى يان تەرىپىگە ئوڭاي ​​ئوڭشاپ ، ئۈسكۈنىڭىزگە ئاسانلا بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ.

توپلاشتۇرۇلغان T - ئوق: ئۆپكە سىلىندىر گەۋدىسى ئۆلچەملىك T - ئوق بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچنى ئورنىتىش ، تەڭشەش ۋە ئوڭشاشقا قولايلىق يارىتىدۇ ، سىم سىم رەتلىك ھەم چىرايلىق.

يۇقىرى - قاتتىقلىق قۇرۇلمىسى: ئۇنىڭ مۇستەھكەم گەۋدىسى ئۆلچەمگە ئاساسەن قاتتىق ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ئورنىتىشنىڭ توغرىلىق دەرىجىسىنى ئۇزۇن مۇددەت ساقلاپ ، ئارام ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

تەييار - دىن - ئىشلىتىشكە: مەھسۇلات سۈپىتى ئىشەنچلىك ۋە ئۆلچەملىك ئۆلچەمدە چىڭ تۇرۇپ ، ئورنىتىش ۋە ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈشنىڭ مۇرەككەپلىكى ۋە ئېنىقسىزلىقىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.

خۇلاسە: تاللاشCXSLSeriesدېمەك ، سىز يۇقىرى - ئىقتىدارلىق ئۆپكە سىلىندىرنى تاللاپلا قالماي ، ئورنىتىشنىڭ قۇلايلىقلىقى ۋە مەشغۇلاتنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنىمۇ تاللايسىز. بۇ قوللانمىغا ئەمەل قىلسىڭىز ، ئۇنىڭ كۈچلۈك ۋە توغرا بولغان يېتەكلەشتىكى كۈچلۈك ئىقتىدارىنى تولۇق جارى قىلدۇرالايسىز ، ئاپتوماتىك ئۈسكۈنىلىرىڭىزگە كۈچلۈك ۋە توغرا «ئىجراچى» قوشالايسىز.

 

ئۈستىدىكى قوش قاچىلاش {{0} ne ئۆپكە سىلىندىرنىڭ تەپسىلىي ئورنىتىلىشى ۋە سىملىنىشى: دەسلەپكى ئۆگەنگۈچىلەردىن مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مەزمۇنىغىچە بولغان ئەمەلىي قوللانما. تېخىمۇ كۆپ مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى بىلىش ئۈچۈن زىيارەت قىلىڭhttps://www.joosungauto.com/.

سۈرۈشتۈرۈشنى ئەۋەتىڭ